クスコ CUSCO 車高調 ストリートZERO シルビア S15 FR

クスコ CUSCO 車高調 ストリートZERO シルビア S15 FR

31968円

クスコ CUSCO 車高調 ストリートZERO シルビア S15 FR

クスコ CUSCO 車高調 ストリートZERO シルビア S15 FR:当店はテクノロジー主導の小売業者です。そのウェブサイトは年間10億回以上の訪問を受けており、売り上げの90%はオンラインで発生しています。 ストアー,【返品?交換対象商品】,誕生日プレゼントクスコ CUSCO 車高調 ストリートZERO シルビア S15 FR
CUSCO
ストリートZERO 車高調
◆商品説明◆
スポーツ性と快適性の絶妙なベストセッティング
 
■新品・未使用の「クスコ ストリート ゼロ 車高調」です。
 
■基本仕様
  ●減衰力固定式
  ●全長調整式車高調整
  ●車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスキットを設定
  ●フロントストラット形式に、キャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
 
■特徴
  スポーツ性と快適性を両立! 乗り心地ベストセッティング済み。
  快適&スポーティな車高調が欲しい方にピッタリ。
  「全長調整式」だからローダウン量をきめ細かく設定でき、 さらに有効ストロークを犠牲にしないため
  高い走行性能を誇ります。
 
※商品詳細はメーカーホームページをご参照下さい。
 
サス交換工具スプリングコンプレッサー(バネを縮める工具)が必要な方は
スプリング1台分同時購入で2,800円で販売中。
必要な方は落札後、返信メールにてお伝え下さい。合計金額を再度、ご連絡差し上げます。

 
■納期について・・・商品はメーカー注文品になります。通常納期は4~5日ほどになります。
メーカー欠品中の場合はお時間がかかりますので、
お急ぎの方は落札前に納期のご確認をお願いします。
 
★商品詳細★
車種年式車両型式駆動方式アッパーマウント減衰力調整構造基本レート
(kgf/mm)
推奨車高
調整幅(mm)
備考メーカー品番
シルビア99/1~02/11S15FRF:キャンバー調整式ピロ
R:キャンバー固定式ゴム
F:固定
R:固定
F:全長調整式
R:全長調整式
F:8
R:6
F:-55~0
R:-65~0
 223 61P CN
 
出品している商品はそれぞれの車専用の部品となっております。
落札後のキャンセル、商品変更は出来ませんので
必ず入札前車種、年式、車両型式、駆動方式、備考等
車検証・コーションプレートで適合をご確認お願いします。

(一つでも異なる場合は入札前にQamp;Aにてお問い合わせ下さい)
◆送料◆
商品は宅配便にて発送します。(運送会社の指定はできません。)
送料無料
離島1500円・沖縄2000円の別途送料がかかります。
◆お支払い◆
★☆★落札価格について★☆★
※落札価格は消費税抜きの価格となります。別途消費税が掛かりますのでご了承下さい。
消費税・送料(送料無料商品は除く)・各手数料(振込・代金引換)はお客様負担となります。

 
支払方法は銀行振込・代金引換・Yahoo!かんたん決済になります。
合計金額は
銀行振込・かんたん決済の場合は、落札価格送料=お支払い総額となります。
代金引換の場合は、落札価格送料代引手数料無料=お支払い総額となります。

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CDB Symposium 2018

たくさんのご参加ありがとうございました。シンポジウムの写真をウェブサイトにアップロードしております。

iPS臨床研究のホームページ

中央市民病院、大阪大学、京都大学、理研の4機関が共同で進める「滲出型加齢黄斑変性の臨床研究」の特設ホームページです。

CDBのミッション

濱田センター長からCDBのミッションについてメッセージです。

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これは何?から始まる発生学

理研CDBで行われている発生生物学や再生医療研究の最前線を分かりやすく紹介する冊子を配布しています。

視覚機能再生研究支援のお願い

網膜再生医療研究開発プロジェクト(髙橋政代)が視機能再生研究支援寄附金を募集しています。

新聞連載「科学の中身」

産經新聞に連載中のCDBの研究者によるリレーエッセイです。是非ご覧下さい。

iPS臨床研究(1例目)について

理研と先端医療振興財団が進める「滲出型加齢黄斑変性の臨床研究」の特設HP。2014年に実施した1例目の移植に関する情報を掲載しています。

2017 CDB Annual Report

CDBの各研究室や2017年の研究成果を紹介しています。(英語)

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